重载积放输送新选择｜恒东HDMCAA系列08B摩擦滚轮组件上新

覆盖紧凑型、标准重载、频繁积放及大截面输送结构

在自动化装配、检测、机器人上下料等生产线上，工装板并不是始终处于连续运动状态。进入装配工位后需要停止，进入检测区域后需要等待，前方设备节拍发生变化时还需要临时缓存。尤其是在重载工装板输送中，如果所有滚轮始终保持刚性驱动，工装板被阻挡后，传动系统仍持续施加推力，会增加链条、链轮、轴承及驱动机构的负荷。

针对这类输送需求，恒东推出HDMCAA系列08B摩擦滚轮组件，配套专用重载输送铝型材，通过链传动与摩擦滚轮结构，实现工装板和托盘的连续输送、阻挡、缓存与积放。本次系列覆盖多种轨道截面和滚轮规格，可根据设备空间、输送面高度、工装板结构及产线节拍进行匹配。

摩擦滚轮，让重载输送既能连续运行，也能按工位积放

HDMCAA系列采用08B链条作为主传动。电机带动链条运行，链条再驱动各滚轮组件上的链轮旋转，由摩擦机构将动力传递至滚轮，最终推动工装板或托盘向前移动。

当工装板到达指定工位并被阻挡器停止后，摩擦传动结构允许滚轮在受阻状态下产生相对滑移，使载具保持停止，而主传动链仍可继续运行。这样，同一条输送线上的不同工位可以按照各自的生产节拍独立等待、作业和放行，不必因为单个工位暂停而频繁启停整套主驱动。

在自动化产线中，这种工作方式通常与阻挡、定位和检测机构配合使用：工装板进入工位后停止并定位，机器人或设备完成装配、检测、锁付等作业，随后解除阻挡，工装板继续进入下一工序。前方作业期间，后方载具可在设定区域内依次缓存，从而形成连续、可控的积放输送。

08B链传动与45#钢主体，面向工业连续输送

本系列滚轮组件配套08B链传动，图示链条节距为12.7 mm。链传动结构成熟，适合自动化设备中的连续运行环境，驱动链可沿输送轨道内部布置，并依次带动多个滚轮组件工作。

组件主体采用45#钢，表面采用镀铬、发黑等处理工艺。金属滚轮、轴系、链轮及轴承结构组合使用，可满足工业输送设备对机械强度、耐磨性和长期运行稳定性的要求。实际承载能力及滚轮间距需结合工装板尺寸、总负载、积放数量和线体结构进行计算。

五种型号，适配不同轨道截面与输送结构

目前HDMCAA系列包含五种主要规格。各型号在轨道高度、滚轮直径、滚轮宽度、链轮齿数和轴系结构上有所不同，可覆盖从低截面紧凑型设备到大截面重载线体的不同需求。

HDMCAA-86135-08B｜紧凑型重载摩擦滚轮组件

HDMCAA-86135-08B 摩擦滚轮组件

HDMCAA-86135-08B配套图示约86×135 mm轨道截面，采用Ø78×30 mm摩擦滚轮和12齿08B链轮。较低的轨道高度有利于控制整条输送机构的总体尺寸，滚轮位于轨道上方，链轮及主要传动部分布置在型材内部。

该规格适合设备内部空间较紧、输送面高度受限的项目，可用于自动化装配设备、检测设备、工装循环线以及中重载工装板输送。对于需要在有限高度内同时布置承载轨道和链传动机构的设备，86135规格更便于进行紧凑化设计。

HDMCAA-128135-08B｜标准重载工装板输送规格

HDMCAA-128135-08B 摩擦滚轮组件

HDMCAA-128135-08B配套图示约128×135 mm轨道截面，滚轮采用Ø82×40 mm规格，配置12齿08B链轮。相比86135规格，滚轮工作面加宽，轨道内部空间也更加充足，适合作为重载工装板输送线中的常规主轨道配置。

该规格可用于汽车零部件装配、新能源设备、电机装配、机械零部件输送以及大型工装板循环等场景。40 mm宽滚轮为工装板提供更充分的接触区域，较大的轨道截面也便于布置链条、轴系及其他内部结构。

HDMCAA-133135-08B｜面向频繁积放工况的预紧结构

HDMCAA-133135-08B 摩擦滚轮组件

HDMCAA-133135-08B采用图示约133×135 mm轨道截面，配置Ø88×40 mm摩擦滚轮和14齿08B链轮。该型号在轴系下方设置弹簧预紧结构，可为摩擦传动提供轴向预紧，并根据具体线体设计匹配所需的传动力。

这种结构更适合存在频繁阻挡、等待和缓存动作的生产线，例如多工位装配线、机器人工作站、检测线以及连续积放缓存段。工装板在各工位反复停止和放行时，摩擦传动与预紧结构可在正常输送和受阻积放之间形成更合理的工作状态。

HDMCAA-133141-08B｜适配较高输送面的分层传动结构

HDMCAA-133141-08B 摩擦滚轮组件

HDMCAA-133141-08B图示轨道截面约为141 mm高、133 mm宽，采用Ø78×40 mm摩擦滚轮、Ø25 mm轴部和12齿08B链轮。滚轮工作面位于轨道上方，链轮传动部分布置在轨道内部，中间通过轴系连接，使输送工作面与主传动区域形成上下分层布局。

这种布置适合对输送面高度、工装板底部空间或轨道内部机械结构有特殊要求的设备，可用于特殊工装板输送、自动化装配、检测设备及需要预留底部结构空间的产线。

HDMCAA-135186-08B｜大截面重载输送规格

HDMCAA-135186-08B 摩擦滚轮组件

HDMCAA-135186-08B图示轨道截面约为186 mm高、135 mm宽，配置Ø88×40 mm摩擦滚轮和12齿08B链轮。较大的轨道截面为内部传动、支撑及设备安装预留了更充足的空间，更适合大型工装板、重型托盘及大尺寸自动化设备。

该规格可应用于汽车零部件、新能源PACK相关设备、电机及减速机装配、大型机器人工作站等重载输送场景。对于载具本身带有夹具、定位机构或检测治具的项目，大截面轨道也更有利于进行完整的结构设计。

主要应用场景

新能源及PACK生产线

PACK、模组及相关自动化设备通常包含装配、锁付、扫码、检测、机器人上下料等多个工序。不同工位节拍并不完全一致，工装板需要频繁停止、定位和缓存。摩擦积放输送可让载具按照各工位需求分别停止和放行，适合多工序连续生产。

汽车及机械零部件装配

汽车零部件、电机、减速机及其他机械总成通常依靠专用工装板输送。产品与治具组合后整体重量较大，同时还要经过多道装配和检测工序，对轨道承载、传动稳定性和积放能力都有较高要求。

机器人自动化工作站

机械手进行抓取、装配、锁付、焊接或检测时，工装板需要停留在指定位置。通过阻挡和定位机构控制单个载具停止，再配合摩擦滚轮维持主传动连续运行，可以实现多个工作站之间的连续衔接。

检测与测试线

视觉检测、尺寸检测、电气测试、气密测试等工位通常需要一定作业时间。当某个工位正在检测时，后续工装板可在前段轨道依次缓存，检测完成后再逐个放行，从而吸收不同工序之间的节拍差。

多工位缓存与积放

在连续生产中，设备短暂停机、人工操作时间变化或下游工序速度降低，都可能造成工装板堆积。积放输送可在轨道上设置多个缓存位置，让载具依次停止等待，并在前方恢复后重新放行。

选型不能只看滚轮尺寸，更要看整条线体

摩擦滚轮组件需要与输送型材、工装板、链条、驱动机构、阻挡定位机构共同工作，因此实际选型应从整条输送线出发。不同型号的选择，主要取决于轨道安装空间、工作面高度、工装板尺寸、载荷、滚轮间距、输送速度以及积放工况。

· 设备高度受限、需要低截面紧凑布局：可重点考虑HDMCAA-86135-08B。

· 常规重载工装板及自动化装配线：可根据结构选择HDMCAA-128135-08B。

· 工位多、阻挡与缓存频繁：可重点关注带弹簧预紧结构的HDMCAA-133135-08B。

· 对输送工作面高度或轴系布局有特殊要求：可选择HDMCAA-133141-08B。

· 大型工装板、重型托盘及更大轨道截面：可选择HDMCAA-135186-08B。

最终规格仍应结合单个工装板总重量、最大积放数量、线体长度、运行速度、工位节拍、阻挡方式及电机配置进行综合确认。

从摩擦滚轮到完整重载积放输送结构

摩擦滚轮组件是积放输送系统中的核心传动部件之一，其实际运行还需要与输送型材、链条、驱动机构、工装板、导向结构、阻挡机构和定位机构相互配合。恒东可根据不同自动化项目的产品尺寸、载荷、生产节拍和线体布局，对轨道规格、滚轮结构及相关输送部件进行匹配。

此次新增的五款HDMCAA系列08B摩擦滚轮组件，进一步覆盖了从紧凑型低截面轨道到大截面重载轨道的多种需求，可应用于新能源、汽车零部件、自动化装配、检测设备、机器人工作站及重型工装板循环输送等场景。

HDMCAA系列08B摩擦滚轮组件，现已上新。